• INICIO
  • SERVICIOS
  • PROYECTOS
  • NAUTILUS
  • BLOG
  • CONTACTO
logo-nautilus-ingenieria-2logo-nautilus-ingenieria-2logo-nautilus-ingenieria-2logo-nautilus-ingenieria-2
Joguinho Carry Out Tigre Plataforma Oficial Site
24 de julio de 2025
Kostenlose Spiele Aurum Goddess Spannung orthodox Keine Casino Dunder Slot-Spiele Registrierung
24 de julio de 2025

Tartalom

  • Verseny
  • A versenyt folytató címállomány
  • Brundle figyelmeztetés Hamiltonra: „Nincs mentség – Kis kezdeményezést jelent a kritikus”

Szerencsére a legújabb észak -amerikai ország sértetlenül jött létre, de – a nyomás fogadas-sport.com webhely miatt, amelyet a rossz teljesítményre való jó összpontosítás után felállítottak, kissé benyomást jelentene az eseményről. Hamilton a tetején feküdt az első olyan munkák után, amelyek időpontja 1 m 17.087s, ha Sargeant vagy – ami meglepően az 5. leggyorsabban ment – ideiglenesen bemutatta a vadonatúj vöröses zászlókat, miután csapdákban jelenik meg az 1. lépésben, és ártott az oldalsó szárnyának. Amelyek befolyásolják a védekezést a HR-es esőzések miatt a példa előtt-az új hőt kb. 26 szintű Celsius-szintre hűtve-a legújabb zuhanyok fokozódtak a Hungaroring során a második negyedévből, amely az 1600 helyi idő alatt kidobott, közvetlenül azelőtt, hogy megszabadultak, ha a lámpák környezetbarátak lettek.

A Verstappen Norris árnyéka az FP3 -on, és megérkezhet a selejtezésre, mert a kis alulképződés a vadonatúj McLarenshez képest. Így bontakozott ki az ön számára, mivel általában úgy tűnt, hogy kiváló smidgen túlzott sebességgel rendelkezik.Még az új, nedves, elhalasztott, egyre már korábban is megváltoztatott kritériumokban sem volt eszköze a két papaya autó rögzítésére, azonban a harmadikat elvégzi, mindazonáltal a hírnévn belül lehet, hogy a legújabb Grand Prix legyen-különösen akkor, ha a tegnap este a pompás szabványokban a tegnapi csataarányt figyelembe vesszük. Perez szempontjából túlzott mennyiségű járdaszegélyt vett fel a negyedik negyedévben lévő nedvességgel kapcsolatban, és a csapdáira forog, hogy egy másik egyenes Q1 -eliminációval rendelkezik – talán nem az a hatás, amelyet éppen azután, hogy a feszültség biztonságosan felfelé fordult.

Verseny

Battle Go Out Out Próbáljon érzéki, az ég hőmérséklete a 34 ° C -on, és a verseny elején 47 ° C -ot adhat. Michael Schumacher és Montoya egyaránt gyorsan megkezdődött, amikor Räikkönen vagy a Trulli -t a vonalról, és a következő lay belsejében levő új kör lesz, amely bemutatta csapattársaikat is. Aztán vissza, Alonso megpróbálja megnyomni a változását, hogy határozottan a Ralf Schumacher, a vadonatúj német jobb oldali kerék, hogy kitéve Alonso elülső oldalát, és valószínűleg arra vezethet, hogy egyenetlen maradjanak.

A versenyt folytató címállomány

A friss német felfedezi magát a csepprégióban későn az 1. negyedévben, és valószínűleg növeli a Q2 előállításának nyomását. Mindazonáltal a P11 nagyszerű vállalkozás, és Önnek, de valóban örököl egy helyet abban az esetben, ha a Tsunoda járművének a legújabb alkatrészeket kell elérni a következő napon a Start Range eléréséhez.»A következő nap várható, hogy ilyen kedden, rendkívül szeretetteljes legyen. Ez lehetővé teszi, hogy ez kihívást jelentsen, azonban az emberek ugyanabban a hajóban vannak. Izgalmas lenne látni, hogy az ár a körülöttünk lévő lévőkhez viszonyítva. A hosszabb ideig tartó kamatlábunk erőteljesen próbálkozik, de meg kell tartózkodni, és kiderül, hogy mikor jön ki holnap.» «Összességében arra kell összpontosítanunk, hogy visszanyerjük a kamatlábat, amely az egész év elején volt. Másnap arra kényszerítünk, hogy növeljük mindannyiunk tételeit, és látni fogjuk, hová vezet.» A Lando Norris biztonságos pólus státusát, amelynek jó 1. kör van a Q3 -ban, hogy Max Verstappen elé kerüljön. «Lehet, hogy nem könnyű képzett, nehéz szabványok, amint azt mondtad, azonban a legfontosabb elem a legfontosabb eleme. Boldog, különösen a csapat számára, egy-egy pár sokkal jobb látni, ezért a legjobb kívánságokat.

  • Ricciardo különös köszönetet mondott a csoportban, miután a leggyorsabban elindult, valamint a séta, a Bottas igényei, és a Magnussen a megnövekedett.
  • Lando Norris karrierjétől kezdve szerezte a 3. F1 Rod státusát, a 2024 -es magyar Grand Prix minősítő példát.
  • Jó tartós fenyegetést kínált a csapadék miatt, bár mindenki lelkes volt, hogy egy fiatal körbe kerüljön a testületbe.
  • Aztán egyenesen hátul, Alonso-t áthúzzák a változásra, mert a Ralf Schumacher, a vadonatúj német jobb oldali vezérlőelemek, hogy megtapasztalják Alonso elülső oldalát, és azt fogja okozni, hogy egyenetlenül lógjanak.
  • Schumacher meglehetősen kényelmesen csatlakozott a Räikkönen előtt, amikor te vagy nővére, Ralf Schumacher képes volt ugrani Trulli csapattársát, aki egyszerűen csak egy sérült diffúzorral küzdött.
  • Számos járművezető vágyakozott arra, hogy megakadályozza ezt a lehetőséget, mivel a Verstappen és a Piastri vágyakoznak, amely jelenleg egyenesen visszatér a pályára, mindazonáltal az időóra számára.

cs go reddit betting

Barrichello, amellett, hogy elérte a Christijan Albers előrehaladását, és feljebb lép, hogy segítsen a 14. helyen, amikor Alonso végül elküldte Doornbos -t, hogy tizenhatodik helyen álljon. Trulli a következő sofőrrel fordította a lefoglalt energiamegállóját a 13. kör számára, amikor Alonso vagy Albers kis funkcióit készítette, hogy manőverezzenek a 15. napra. Barrichello folytatta költségeit, és Narain Karthikeyan -t a 14. helyen birtokolja a 14. körben. Gyakorlati kérdés, hogy mennyi villamos energia volt a Schumacher Automobile -i próbájában, amelyet a 15. körre válaszoltak, hogy a német üzemanyag -feltöltés Montoya -t hagyjon vezetésben.Schumacher viszonylag könnyen csatlakozott Räikkönen előtt, miközben te vagy a Sis Ralf Schumacher, aki képes volt átugorni Trulli csapattársát, aki még mindig szenvedett egy megsemmisített diffúzorral. A kombinált követelményekhez a Q1 valójában csökken az automatikus teljesítménytől, és még a megfelelő időponttól kezdve a pályára való belépéstől.

«Hűvös, hogy menjen a vezető sorba, és nagy hatással van a pártjára. A személyes végül az ölöm próbálja ki a magas színvonalat, még akkor is, ha a kétszázad miatt kimarad a póluson, általában azt a kis cuccot tervezed, amelyet talán egy apró legnagyobb. A Piastri -nak a Verstappen -t, hogy feljebb lépjen a második fűrészelõn, nem pedig a Norris hátsó részén, nem pedig a 0,022 -es pontba, nem pedig a 0,022 -es pontba, nem pedig a 0,022 -es pontba. Norris dátuma – Mielőtt az új figyelmeztető zászlókat ismét elrepülték. Hírhedten nehéz túllépni.

Ricciardo a csoporttal kapcsolatos konkrét köszönetet stimulált, miután azonnal a leggyorsabban ment, plusz a Go, a Bottas kedvelői, és a megnövekedett Magnussen is lehet. Úgy tűnt azonban, hogy Russell túl gyorsan állította erőfeszítéseit, mivel a brit a P17 eredményeként tolja el. Zhou Guanyu tizennyolcadik befektette a friss rúgást, amikor az Alpesi döntése soha nem helyezkedik el egy újabb körbe az utolsó pillanatokban, mivel az Esteban Ocon, és Pierre Gasly kiléphet a tizenkilencedikbe, és huszadik lehet. Yuki Tsunoda az első tízben a Hungaroring körüli kvalifikált leckében.A stílusmárka a márciusban a saját ausztrál háziorvosának társának kifejezése, amelyben a név hajlamos arra, hogy elemezzék a pályán feliratokon, a Louis Vuitton Trophy Trunks mellett biztosítják, hogy megünnepeljék a legfontosabb három autósot a dobogóra. Az F1 nemrégiben rendelkezésre álló nyilatkozatában Louis Vuitton várhatóan fizikai megjelenést mutat az év első csata hétvégéjén az ausztrál Grand Prix során a Melbourne -en belül.

Brundle figyelmeztetés Hamiltonra: „Nincs mentség – Kis kezdeményezést jelent a kritikus”

Amikor az edzés újra megkezdődött, az új emberek visszatértek a vadonatúj sima gumiabroncsokból, mivel az áramkör sebessége nem volt tisztázva. A legutóbbi percekben néhány kedves fejlemény történt, amikor a DRS kipróbálja a letiltást, még akkor is, ha Max Verstappen koordinálta Lewis Hamilton leggyorsabb körét, és George Russell az első tízbe ment. Gyorsan Räikkönen először elkezdett nyomni Schumacher -t, a pár egyszeri 4 kört. A Räikkönen és a Schumacher Up először a leggyorsabb körökkel kezdte meg a kereskedelmet, és a gödör csak 0,792 másodpercre próbálkozik 9 kör után. Eközben Barrichello, aki nagyon korai roncsának köszönhetően hátráltatta, Minardi Robert Doornbos -nál ment el, a Clear Advanced Carsebességet, ami azt jelenti, hogy az új holland versenyző nem kínálhat ellenállást. Räikkönen először a legújabb gödrökhöz csatlakozott a 11. körhöz, és megjelenik a képzett erőfeszítésekhez, és próbálja, hogy a könnyű erő súlya miatt segített, és Schumacher hagyta, hogy megpróbáljon helyet nyitni az egyéni megállás előtt.

olimpru betting

Piastri első körében a Q3-ban nem volt megfelelő a frontvonalhoz, de egyszerűen másokat is kiszorított a figyelmeztető zászlók felé, így a McLaren frontvonal lezárása. Az időjárási előrejelzéskor a visszatérést várják el, így melegebb feltételeket érhet el a legújabb verseny, a csapatok, és az embereknek pontosan ugyanazt kell alkalmazniuk. A friss magyar hatalmas prix magával ragadó látványt szándékozik megszerezni, amelyben Lando Norris arra törekszik, hogy pólusát mozgatja a nagyon vágyott nyereményeire, Oscar Piastri az első F1 győzelmére törekszik, és a maximális Verstappen vágyakozik, hogy megerősítse a Red Bull népszerűségét.

Compartir
0

Relacionados

25 de julio de 2025

Expenses & Ted’s Excellent Thrill IGT Position Evaluation & Trial


Ver más
25 de julio de 2025

What’s slots 150 free spins no deposit the Greatest Payment Slot machine playing?


Ver más
25 de julio de 2025

The fafafa real casino slots fresh Online slots games for 2025 Current Position Video game


Ver más

Materializar su proyecto arquitectónico es una responsabilidad muy grande y que nos encanta tomar. El reto de cumplir con sus expectativas en calidad, tiempo y costo es nuestra labor del día a día.

                                          

GALERÍA



CONTACTO

Teléfono

998 8 98 05 91
998 2 56 61 03

Dirección

Calle 45, l. 42, Mza. 6, SM. 62, Cancún, Quintana Roo, México
C.P. 77513

Email

ingenieria.nautilus@gmail.com
proyecto@nautilus-ing.mx

Aviso de Privacidad / Nautilus Ingeniería. © Todos los derechos reservados.